Lennujaama turvakontroll: 3 näpunäidet, kuidas lennujaamast kiiremini läbi pääseda

Me kõik oleme seal olnud. Saabud lennujaama hingetuks, sest oled juba 15 minutit hiljaks jäänud ja sa ei taha absoluutselt seda lendu kaotada ... ja leiad end enne lõputut turvakontrolli.

Need on meie 3 parimat näpunäidet, et muuta lennureisid pisut vähem valusaks:

  1. Tehke otsetee ja vältige (rahvarohket) turvajoont. Kuidas? Kiirete sõiduradade läbimisega või “Usaldusväärsete reisijaprogrammidega” nagu TSA PreCheck või ülemaailmne sisenemine. Kas saate neid ära kasutada, sõltub lennujaamast (esimene juhtum) ja teie passist (teine).
  2. Kui olete juba kohal, tehke protsess võimalikult kiireks ja tõhusaks. See hõlmab turvalisuse piirangute tundmist selliste asjade suhtes nagu elektroonikaseadmed, kingad või vedelikud. Ka teised reisijad tänavad teid. Pole midagi hullemat, kui jääda kinni kellegi taha, kes peab oma koti sügavusest välja šampoonipudeli välja püüdma.
  3. Valige reisi planeerimisel „vähem pekstud tee“: kui te pole veel broneeringut teinud, valige mugavam aeg ja lennujaam.

Vaatame need üle.

1. Tehke otsetee: usaldusväärsete reisijaprogrammide ja kiirete radade kaudu

Mis vahe on usaldusväärsete reisijate programmi ja kiire sõiduraja vahel?

Usaldusväärsed reisiprogrammid on mõistlikud inimestele, kes reisivad palju konkreetsete riikide vahel ja sõltuvad nende riikide vahelistest lepingutest. USA CBP määratleb seda kui "eelnevalt heakskiidetud madala riskitasemega reisijate kiirendatud reisimist selleks ette nähtud radade ja kioskite kaudu". Eelnevalt kinnitatud osa tõttu nõuavad nad lisaks liikmemaksule ka paberimajandust ja taustakontrolli. Seetõttu pole neil mõtet, kui külastate mõnda riiki korra.

Kiirteed või kiirrajad on tavaliselt lennujaama osutatavad teenused ja neid saab kasutada konkreetsema otseteedena, näiteks siis, kui kaotate selle ümberistumisega lennu. Selle reeglid muutuvad sõltuvalt lennujaamast. Näiteks on Frankfurdi lennujaama kiirteed kättesaadavad kõigile tahvlitel kuvatavate lendude reisijatele. Mõni pakub võimalust kiirrongide ostmiseks. See kehtib näiteks Barcelona (4 €), Manchesteri (5 £) või Lutoni (3–5 £) puhul. Ja enamik pakuvad seda teenust juba siis, kui lendate äri- või esmaklassi. Vaadake lihtsalt lennujaama veebisaiti.

Mis on TSA eelkontroll?

TSA PreCheck on valitsuse toetatud programm, mis algas 2011. aasta oktoobris. Registreeritud reisijad saavad läbida eraldi turvasüsteemi siselendude ja rahvusvaheliste väljalendude jaoks, mis ei nõua teie eemaldamist: kingad, sülearvutid, vedelikud, vööd ja kerged jakid. TSA veebisaidi andmetel ootas 2017. aasta detsembris 93% TSA Pre✓® reisijatest vähem kui 5 minutit.

5-aastane liikmelisus maksab 85 dollarit ja see on saadaval USA kodanikele ja alalistele elanikele. Siin saate kandideerida veebis, kuid taustakontrolliks tuleb läbida isiklik vestlus.

Broneerimisel peate sisestama oma teada oleva reisija numbri või KTN-i; vastasel juhul ei kajasta pardakaart teie olekut.

USA-sse tagasi lennates: ülemaailmne sisenemine

Globaalne sisenemine on USA tolli- ja piirikaitseprogramm (CBP), mis võimaldab Ameerika Ühendriikidesse saabumisel kiiret tollivormistust eelnevalt kinnitatud madala riskitasemega reisijatel. Liikmed sisenevad Ameerika Ühendriikidesse valitud lennujaamades asuvate automaatsete kioskite kaudu (lennujaamade nimekiri siin).

Kuigi TSA PreCheck kehtib ainult teatud lennuettevõtjate puhul (vt osalevate lennuettevõtjate nimekirja siit), kehtib globaalne sisenemine sõltumata sellest, millist lennufirmat te kasutate. Nagu esimese programmi puhul, peate ka veebis rakendama ja taustakontrolli tegema.

Erinevalt TSA PreCheckist pole see saadaval ainult USA kodanikele; tutvuge siin oleva nimekirjaga.

Muud usaldusväärse reisija programmid

  • USA, Mehhiko ja Kanada: Kanada või Mehhiko kaudu naasvate USA kodanike jaoks saab turvalisust ja kohandatud liine lihtsustada NEXUS (USA / Kanada) või SENTRI liikmelisusega (USA - Kanada / Mehhiko). Mõneti kattub see mõne muu USA usaldusväärse reisijaga Programmid, kuna NEXUS-i liikmed saavad Kanada Preclearance'i lennujaamade kaudu USA-sse sisenedes kasutada globaalse sisenemise kioskeid ja SENTRI kasutab Kanadast USA-sse sisenedes NEXUS-radu. DHS-il on käepärane diagramm, kus võrreldakse erinevaid programme.
  • Holland / FLUX: Näib, et FLUX asendatakse registreeritud reisijate programmiga, mis võimaldab mõnede EMP-väliste riikide e-passi omanikul kasutada saabumisel e-väravaid, kiirendades protsessi. See peaks olema 2018. aasta jooksul saadaval Austraalia, Hongkongi, Jaapani, Lõuna-Korea, Singapuri, Uus-Meremaa, Kanada ja Ameerika Ühendriikide kodanikele.
  • Madalmaad / Previum: Euroopa Majanduspiirkonna passiomanikud saavad tänu automaatsele silmakontrollile (muu hulgas ka) ülikiire turvakontrolli Schipoli (Amsterdami) lennujaamas saada Previumi liikmeks (130–250 eurot) ja saada ülikiire julgestuskontroll.
  • United Kindgdomil on programm nimega Registreeritud rändur; liikmed ei pea saabumisel täitma maandumiskaarti ja saavad kasutada Ühendkuningriiki ja ELi sissesõiduradasid. See on saadaval järgmiste riikide kodanikele.

Muud lepingud, mis on USA kodanikele kättesaadavad kiiremaks saabumiseks järgmistesse riikidesse või järgmistest riikidest:

  • Saksamaa - EasyPASS. Võimaldab e-väravate kasutamist Saksamaale saabumisel (veebisait)
  • Iirimaa - USA kodaniku eelkontroll. USA-sse saabuvaid reisijaid koheldakse kui kodumaiseid saabujaid, mis võimaldab neil saabumisel vältida sisserändejärjekordi ning korjata kotid ja minna. (veebisait)
  • Austraalia - globaalne sisenemine, NEXUS või SENTRI liikmed, kellel on ePassport, saavad SmartGate süsteemi kasutada Austraaliasse saabumisel (veebisait). See on saadaval ka teistele riikidele.
  • Uus-Meremaa - ülemaailmse sisenemise liikmed saavad teatud lennuväljadele saabumisel kasutada eraldi rada (AKL, WLG, CHC) (veebisait)
  • Korea - nutikas sisenemisteenus. Sarnaselt SmartGate süsteemi või eGate'iga saab reisija näost-näkku kontrollimise asemel kasutada automatiseeritud väravat. See leping võimaldab globaalse sisenemise liikmetel taotleda Korea SES programmi (veebisait)

2. Olge teadlik turvanõuetest

Kas ma pean jalanõud ära võtma?

See sõltub. Vanema turvatehnoloogiaga lennujaamad (mõelge läbi metallidetektorite) peavad võtma ära nii kingad kui ka kõik metallist. Kaasaegsemate skanneritega (näiteks Schipoli lennujaamas) peate välja võtma ainult paksu tallaga kingad, näiteks platvormsaapad.

Vedelikupoliitika: mis on täpselt vedelik?

Vedelikele mõeldes võib teie dušigeel meelde tulla, kuid see hõlmab ka selliseid asju nagu huulepulk, ripsmetušš või hambapasta. Üks esemeid, milles rändurid rohkem kahtlevad, on kepideodorandid. TSA ametlikul veebisaidil pole nende suhtes mingeid piiranguid, mis tähendab, et neid ei loeta vedelikeks. Pulbrid ja kristallid sobivad ka.

Kõik vedelikud tuleb panna alla 100 ml mahutitesse ja kilekotti.

Kõiki muid liike tuleb siiski vedada mahutites 100 ml või vähem. Ja nagu kõigi teiste vedelike puhul, tuleb need asetada ühte suletavasse ja läbipaistvasse kvarki, mille maht on 1 kvarts. See võib olla midagi nii lihtsat kui ziplock-kott või TSA poolt heaks kiidetud tualett-tarbekott (mida saab Amazonist osta umbes 10 dollarist)

Elektroonilised seadmed

Eelmisel aastal keelasid Ameerika Ühendriigid konkreetsetest riikidest reisivatele reisijatele salongi kõik nutitelefonist suuremad elektroonilised seadmed (need tuli sisse kontrollida), kuid tühistasid seejärel piirangu.

Kuid TSA-l on uus reegel, mis kehtib endiselt kõigi USA-s sisenevate reisijate kohta: nüüd tuleb iga mobiiltelefonist suurem elektrooniline seade (näiteks e-raamat või tahvelarvuti) eraldi ekraanil vaadata.

Selle väljaande hetkel kehtivad Türgist, Liibanonist, Jordaaniast, Egiptusest ja Saudi Araabiast Ühendkuningriiki suunduvatel lendudel ka piirangud elektroonilistele seadmetele: kõik esemed, mis on suuremad kui 16,3 x 9,3 x 1,5 cm, peavad olema registreeritud ja salongi neid ei lubata. Võrdlusena võiks öelda, et iPad mini oleks juba otsas, suurus 20 x 13 x 0,6.

Üldreeglina kontrollige sülearvuti alati eraldi. Samuti on hea mõte võtta välja ka digitaalkaamerad, kui nende mõõtmed on märkimisväärsed (näiteks DLSR-id)

Lõpuks tuleks arvestada ka koti endaga. Ma räägin uuest nutika pagasi suundumusest, mis võimaldab teil teha asju näiteks laadides oma seadmeid liikvel olles või otsides teid sisseehitatud Bluetoothi ​​kaudu. Probleemiks on, nagu tavaliselt, turvalisus; ning mõned lennuettevõtjad, nagu American Airlines, Delta ja Alaska Airlines, on juba kasutusele võtnud eemaldatavate liitiumioonakudega aruka pagasi keelu. Kotte saab ikkagi kontrollida, kui võtate need akud salongi kaasa. Eemaldatavate akudega kotte aktsepteeritakse ka kandena.

American Airlines lisas ka, et mitte eemaldatavaid akusid lubatakse, kuid ainult siis, kui aku saab välja lülitada.

3. Valige vähem pekstud tee

Tõenäoliselt ei tule see teile üllatusena, kuid on olemas kindlad kuupäevad, millal lennujaamad (ja turvaliinid) pakitakse, hoolimata sellest, kui tõhusad on reisijad ja töötajad. See sõltub lennujaamast ja riigist. USA-s võib see tähendada tänupüha, Austraalias on jõulud ja Jaapanis on kuldne nädal (aprillist maini).

Kui reisimist nendel kuupäevadel ei saa vältida, kaaluge alternatiivset marsruuti väiksema või teisejärgse lennujaama kaudu. Olge siiski ettevaatlik, kuna see võib ka tulekahju põhjustada, kuna mõnikord on väiksemates lennujaamades ka vähem töötajaid. Arvesse tuleb võtta ka sinna jõudmiseks kuluvat aega.

Samuti, kui punasilmsuse lennud pole teie jaoks probleem, siis on lennu- ja turvasüsteemid öiste lendude puhul tavaliselt lühemad.

Kas soovite oma reiside ajal vähem muretseda? Las Sam laenab sulle (digitaalse ) abikäe

Lisage oma teekonnad oma teekonnale ja Sam saadab teile teatisi, kui ilmub mõni reisimisega seotud teema (liiklusteatised, lennu hilinemised, ilmateade ...).

Laadige kohe alla tasuta.